As ações da Li Auto Inc (NASDAQ: LI) caíram nas negociações de pré-mercado nos EUA na segunda-feira, depois que a montadora chinesa de carros elétricos cortou sua previsão de entrega para o terceiro trimestre.
Enquanto isso, as empresas rivais de carros elétricos Nio Inc – ADR (NYSE: NIO) e Xpeng Inc – ADR (NYSE: XPEV) saltaram quando Pequim anunciou uma extensão de isenções fiscais para compras de carros elétricos.
A Li Auto disse que agora espera entregar 25.500 veículos no terceiro trimestre, abaixo de uma previsão anterior entre 27.000 e 29.000 unidades. As ações da Li Auto caíram cerca de 2% no pré-mercado.
“A revisão é uma consequência direta da restrição da cadeia de suprimentos, enquanto a demanda subjacente pelos veículos da empresa permanece robusta”, disse Li Auto em comunicado. “A empresa continuará a colaborar estreitamente com seus parceiros da cadeia de suprimentos para resolver o gargalo e acelerar a produção.”
As montadoras de carros elétricos da China enfrentaram vários ventos contrários decorrentes do ressurgimento do Covid-19 e da política contínua e rigorosa de Pequim de bloqueios para conter o vírus. Essa política de “zero Covid” causou interrupções no fornecimento em fábricas em toda a China e pressionou a economia e os gastos do consumidor.
Para ajudar a manter o crescimento dos carros elétricos, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China e o Ministério das Finanças estenderam o período em que os veículos de nova energia estarão isentos de imposto de compra até 31 de dezembro de 2023. Os veículos de nova energia incluem totalmente elétricos e plug -em carros híbridos.
Em várias ocasiões, Pequim estendeu a isenção de impostos sobre compras desde que a política foi introduzida pela primeira vez em 2014, em uma tentativa de estimular a demanda. Juntamente com outros incentivos, a política ajudou a tornar a China o maior mercado de veículos elétricos do mundo.
As ações da Xpeng subiram mais de 4% no pré-mercado, enquanto as ações da Nio subiram cerca de 1,6%.
Mesmo que o mercado enfrente desafios, as startups de carros elétricos da China continuam lançando novos produtos este ano para impulsionar o crescimento.
Na semana passada, a Xpeng lançou o utilitário esportivo G9, seu carro mais caro até hoje, para atingir o segmento mais alto do mercado. A Li Auto revelará um novo SUV chamado Li L8 na sexta-feira, com entregas previstas para começar em novembro.
