Norwegian estreia sua mais nova classe de navios de cruzeiro

A linha de cruzeiros optou por algo muito diferente dos mais recentes navios gigantes da Royal Caribbean e da Carnival.

A Royal Caribbean International (RCL) tem um mantra claro quanto maior é melhor quando se trata de sua linha de cruzeiros homônima. A empresa fez de seus enormes navios da classe Oasis a peça central de sua frota, com cada novo sendo um pouco maior do que o anterior.

O Wonder of the Seas, o atual maior navio de cruzeiro do mundo, segue o projeto de seus navios irmãos. Tem vários bairros, incluindo as áreas ao ar livre Central Park (um parque literal em um navio de cruzeiro) e o Boardwalk, que possui um carrossel, e o Aqua Theater, assinatura da linha de cruzeiros.

A Carnival Cruise Lines (CCL) seguiu a mesma filosofia com seus mais recentes navios Carnival Mardi Gras e o próximo Carnival Celebration. É um plano onde o navio é o destino porque há mais do que o suficiente para embarcar.

A Royal Caribbean e a Carnival mudaram literalmente o que são os navios de cruzeiro com seus navios mais recentes. Claro, você pode sair do navio onde quer que eles parem – mas pode não ser tão divertido quanto ficar a bordo e andar na montanha-russa (Carnival) ou deslizar em um enorme escorregador seco (Royal Caribbean).

Competir com esses mega-navios seria um grande desafio e um grande risco, então a Norwegian Cruise Line (NCLH) decidiu fazer algo diferente com seu último navio.

Norwegian fica menor e sofisticado

A Norwegian recebeu o Prima, seu primeiro navio novo desde 2019 e o primeiro de uma nova classe de navios. É o primeiro de seis novos navios planejados para a classe, a primeira nova classe de navios da Norwegian Cruise Line desde que a classe Breakaway estreou em 2013.

“Com viagens começando no verão de 2022, o Norwegian Prima, o primeiro dos seis navios, terá 965 pés de comprimento, 142.500 toneladas brutas e capacidade para acomodar 3.215 passageiros em ocupação dupla”, compartilhou a linha de cruzeiros em um comunicado à imprensa.

Para colocar os números em alguma perspectiva, o Wonder of the Seas tem quase 1.200 pés de comprimento e pode transportar mais que o dobro de passageiros (pouco menos de 7.000).

A Norwegian, no entanto, decidiu diferenciar seus navios mais novos por algo além do tamanho.

“O Norwegian Prima oferecerá os mais altos níveis de pessoal e proporção de espaço de qualquer novo navio de cruzeiro na categoria de cruzeiros contemporâneos e premium, proporcionando uma experiência incomparável aos hóspedes”, compartilhou a empresa.

O Prima também terá “a maior variedade de categorias de suítes disponíveis no mar, com 13 categorias de suítes, bem como as maiores suítes de três quartos de qualquer novo navio de cruzeiro e as maiores cabines internas, com vista para o mar e com varanda da marca”, afirmou o comunicado de imprensa.

A nova classe também oferecerá os maiores banheiros de todos os tempos da Norwegian para quartos standard e mais “espaço no convés externo de qualquer novo navio de cruzeiro, incluindo mais espaço total no convés da piscina do que qualquer outro navio da frota da NCL”.

Mais novos recursos no Norwegian Prima

A linha de cruzeiros quer que seus novos navios sejam um pouco mais sofisticados do que a Royal Caribbean e a Carnival oferecem em suas marcas exclusivas. Isso inclui uma visão elevada do buffet tradicional.

“Como parte das experiências multifacetadas oferecidas no Ocean Boulevard, a NCL apresentou o primeiro mercado ao ar livre de luxo da marca com o Indulge Food Hall. Criado para elevar a experiência sensorial do hóspede no Norwegian Prima, o Indulge Food Hall oferece aos visitantes diversos itens de menu de 11 locais culinários com mesas internas e externas”.

O navio também oferecerá o Ocean Boulevard de 44.000 pés quadrados, que envolve todo o convés do navio. Essa área do navio também oferece “três locais de jantar adicionais que oferecem assentos internos e externos, incluindo Onda By Scarpetta, Los Lobos e The Local Bar & Grill”.

O Prima também inclui vários novos locais/experiências para a Norwegian:

• The Concourse é um jardim de esculturas ao ar livre com sete instalações que mudam conforme o sol se põe.
• Infinity Beach com duas piscinas de borda infinita, uma localizada em cada lado do navio e perto da linha de água, que é o primeiro projeto da indústria.
• Duas pontes de vidro Oceanwalk que oferecem oportunidades para fotos.
• La Terraza, um lounge ao ar livre, “apresenta um refúgio pitoresco para os visitantes apreciarem vistas estelares do mar”.