As ações da Tesla (NASDAQ: TSLA) dispararam mais de 13% nas negociações após o expediente, marcando uma recuperação significativa desde seu ponto mais baixo em 15 meses.
Esse aumento ocorreu logo depois que a fabricante de carros elétricos anunciou planos para acelerar o lançamento de modelos de veículos mais acessíveis.
Apesar da resposta positiva do mercado, a Tesla relatou um notável declínio anual de 9% nas receitas no trimestre de março. Esta queda representa a primeira queda de receita da empresa desde o trimestre COVID-19 em 2020 e a queda mais substancial desde 2012.
“O 1T teve algo para todos. Os resultados não foram tão maus como muitos temiam, mas permanecem questões relativamente ao crescimento/rentabilidade a curto prazo. FCF mais fraco do que se temia (estoque, investimentos em IA). O lançamento acelerado de novos produtos (em linhas existentes) e os detalhes sobre o aplicativo de carona foram recursos inesperados”, disse Adam Jonas, analista de ações do Morgan Stanley.
Num documento apresentado na terça-feira, a Tesla revelou a sua estratégia para rever a sua futura linha de veículos, com o objetivo de acelerar a introdução de novos modelos antes do início da produção anteriormente programado para o segundo semestre de 2025.
Originalmente estimados em US$ 25 mil, esses veículos mais acessíveis serão integrados às linhas de produção existentes da Tesla. O objetivo geral da empresa é aumentar a produção em 50 por cento em comparação com os níveis de 2023 antes de investir em novas linhas de produção.
No trimestre encerrado em março, a Tesla reportou receita de US$ 21,3 bilhões, abaixo dos US$ 23,33 bilhões do ano anterior. Este número ficou aquém da estimativa de receita média dos analistas de US$ 22,15 bilhões, informou a Reuters.
Além disso, a receita média por veículo entregue no trimestre sofreu uma redução de quase 5% em relação ao ano anterior, totalizando US$ 44.926 por veículo. Esta descida reflete o impacto dos ajustamentos de preços em curso implementados pela Tesla.
Os volumes de produção também sofreram um declínio sequencial, atribuído à fase inicial do arranque do Modelo 3 na fábrica de Fremont, ao encerramento de fábricas em Berlim e às paragens planeadas na China.
Elon Musk, CEO da Tesla, abordou as recentes reduções da força de trabalho na empresa, descrevendo-as como necessárias para fins de reestruturação em preparação para a próxima fase de crescimento. Prevê-se que essas demissões resultarão em economias anuais de US$ 1 bilhão para a Tesla.
“A primeira impressão para nós é que o CEO Musk apaziguou o mercado, acelerando o lançamento de novos produtos para o segundo semestre de 2025, aproveitando assim a capacidade existente (3 munits), embora a formulação da perspectiva aumente o risco de compromissos no produto para acelerar os lançamentos”, disse Philippe Houchois, Equity Analista na Jefferies.
“Ao mesmo tempo, o compromisso com o robotáxi é inabalável, ainda sem esclarecer o prazo e o modelo de negócios. Enquanto isso, os comentários durante a teleconferência sobre o crescimento da receita e a redução dos estoques no segundo trimestre parecem um tanto otimistas.”
