As ações da Tesla continuaram sua queda de meses na terça-feira, depois que demissões em massa varreram as operações da empresa no Texas e executivos renunciaram.
As ações caíram quase 5% nas negociações de terça-feira, antes de se recuperar para uma queda de cerca de 2,6% às 12h30 horário do leste dos EUA. Sua avaliação caiu brevemente abaixo de US$ 500 bilhões na terça-feira, antes de voltar para cerca de US$ 500,71 bilhões. A capitalização de mercado da Tesla não caiu abaixo de US$ 500 bilhões desde o final de abril de 2023.
As ações da Tesla caíram mais de 36% até agora em 2024, tornando a Tesla um dos piores desempenhos no S&P 500, só igualado pela Boeing e pela seguradora Globe Life – esta última está sendo alvo de vendedores a descoberto e caiu 54 %. Perdeu mais de US$ 290 bilhões em valor de mercado.
As ações da Tesla sofreram esta semana depois que o CEO Elon Musk enviou aos cerca de 140.000 funcionários da empresa um memorando na noite de domingo informando-os sobre demissões. “Mais de 10%” dos trabalhadores – ou pelo menos 14.000 pessoas – perderam os seus empregos, de acordo com um documento regulamentar.
As demissões ocorrem após um primeiro trimestre fiscal péssimo, em que a fabricante de veículos elétricos ficou muito aquém das expectativas de vendas de Wall Street. Musk citou uma “duplicação de funções e funções em certas áreas” que surgiu à medida que o fabricante de EV expandia as suas operações nos EUA, Europa e Ásia.
“Não há nada que eu odeie mais, mas deve ser feito”, acrescentou no memorando. “Isso nos permitirá ser enxutos, inovadores e ávidos pelo próximo ciclo da fase de crescimento.”
Dois dos executivos de maior destaque e de contato público da Tesla renunciaram no domingo antes das demissões; Andrew Baglino, vice-presidente sênior de engenharia de energia e trem de força da Tesla, e Rohan Patel, vice-presidente de políticas públicas e desenvolvimento de negócios da Tesla.
Baglino, que ingressou na Tesla em 2006 e trabalhou no Roadster elétrico original, liderava muitos produtos de engenharia na Tesla, incluindo a fábrica de cátodos em Austin, Texas, e a produção de 4.680 células de bateria. O chefe de materiais e fabricação de cátodos da Tesla, Anthony Thurston, foi demitido.
Ambos os projetos estão atrasados e o plano da fábrica de cátodos é um “buraco negro financeiro”, informou Elecktrek, citando uma pessoa familiarizada com o assunto. A fábrica pretende fornecer à Tesla cátodo processado para montagem de células de bateria na Gigafactory Texas.
Electrek confirmou na segunda-feira um relatório anterior da Reuters, que afirmava que Tesla estava arquivando planos para um carro elétrico acessível em favor de apostar tudo em veículos autônomos. Musk alegou que a Reuters estava “mentindo”, mesmo quando anunciou a data de 8 de agosto para revelar o robotáxi da Tesla.
Os planos da Tesla de expandir o Giga Texas para trabalhar no novo EV foram completamente anulados e muitos trabalhadores envolvidos no projeto foram demitidos, relata Electrek. A Tesla realocou recursos para se concentrar no programa de carros autônomos e pretende construir um novo data center em expansão contínua na fábrica do Texas, que deseja ativar até 20 de agosto.
Espera-se que o plano de expansão enfrente desafios logísticos e ambientais. Electrek relata que várias pessoas envolvidas no projeto – incluindo Amir Mirshahi, chefe de infraestrutura da fábrica – foram demitidas.
