As ações da Ford Motor Company (NYSE: F) caíram mais de 12% na terça-feira, em seu maior declínio de um dia em mais de uma década, depois que a montadora disse que os custos relacionados à inflação seriam US$ 1 bilhão a mais do que o esperado no trimestre atual e que a escassez de peças havia diminuído. entregas atrasadas.
As ações terminaram em US$ 13,09, tornando seu declínio percentual para a sessão o maior desde janeiro de 2011.
Os resultados preliminares do terceiro trimestre da Ford, divulgados na segunda-feira, levaram as ações da rival General Motors Company (NYSE: GM) a cair 5,6%, já que analistas disseram que pode levar mais tempo para as montadoras se recuperarem da escassez de chips.
“Parece que em toda a indústria, a escassez de chips e componentes pode estar melhorando a um ritmo mais lento do que o previsto”, disse Emmanuel Rosner, analista do Deutsche Bank.
Em julho, a Ford disse que esperava que os custos das commodities aumentassem US$ 4 bilhões no ano.
O alerta do maior fabricante de Detroit ocorre menos de uma semana depois que a empresa de entregas FedEx Corporation (NYSE: FDX) retirou sua previsão financeira devido à desaceleração da demanda global.
Os problemas de inflação da Ford e a fraca demanda da FedEx destacam o aperto em que o Federal Reserve se encontra antes da reunião de formulação de políticas do banco central dos EUA na quarta-feira.
Espera-se amplamente que o Fed aumente as taxas em 75 pontos-base em sua batalha contra a inflação de décadas. Sua campanha agressiva de política monetária atingiu o mercado de ações dos EUA nas últimas semanas, com os investidores preocupados que as medidas do Fed possam prejudicar a economia.
A Ford também estimou que teria de 40.000 a 45.000 veículos em estoque sem peças.
A Ford, que deve divulgar os resultados do terceiro trimestre em 26 de outubro, afirmou o lucro ajustado para 2022 antes da previsão de juros e impostos de US$ 11,5 bilhões a US$ 12,5 bilhões.
Não ficou claro se o fornecimento de chips e peças se normalizará até o final do ano, disse Rosner, do Deutsche Bank.
As ações da Ford caíram 37% em 2022, bem acima da queda de 19% do S&P 500 (.SPX).
